Hola jaima, yo te aconsejaría antes de todo medir la humedad con un higrómetro (por ej. Skinder
http://www.cecchi.it/italiano/htmspain/skindig.html) para asegurarse si hay osmosis o no.
Por lo que concierne los descacarillamientos, podrias enviar fotos? Es importante entender de qué tipo de problema se trata....delaminación de tejido o hojas de patente? Necesitaria ver estos agujeros.
Una vez que has comprobado que no hay osmosis y la carena esta seca, podras aplicar 2-3 capas de epoxi.
Trabajando el sabado y domingo, tendras que lijar la superficie para que la nueva capa pueda adherir bien.
Si el casco esta bien cubierto, lo puedes dejar con resian epoxy, pero puedes también aplicar una capa de primer y esperar de acabar el trabajo en primavera.
Si usas masilla poliester en carena
....como contiene solventes, estos, una vez que habran evaporado, haran que la masilla se retire y se abran grietas. Mejor utilizar masillas sin solventes como los productos epoxy. Además la resina poliester no se puede utilizar para pegar, mientras que la epoxy, con sus aditivos es muy fiable.
No se que productos utilizas pero las indicaciones de mezcla tendrian que estar escritas en el envase
, además muchas marcas utilizan ya bombas dosificadoras para evitar problemas.