como decía el cuento: "sigue el camino de baldosas amarillas!!". En este caso, es tan fácil como abrir y lubricar los acoples de los cables en el morse...seguir los mismos hasta el bloque motor, y hacer la misma operación allí donde se conectan al fueraborda. Verás varios cables: el de marcha (avante/punto muerto/atrás), y el de gas...limpia y engrasa.
