[ErikElSueco]

Bueno, muchas gracias a todos.

Parece que hay cosas que probar, fundamentalmente asegurar que el terminal esté en buenas condiciones y asegurarme que el diámetro de la relinga no esté sobredimensionado.. por cierto, ¿y si lo está?, toca volver a enviar el génova al velero para que lo cambie, ¿verdad?.

Lo que me preocupa es la forma en que se ofrecía la resistencia, grande desde el principio y mantenida durante todo el hizado -si fuera por una relinga de mayor tamaño que el indicado, la resistencia iria haciéndose progresivamente mayor- y sin tirones, como sería si el diámetro fuera menor del indicado y se fuera "pillando". ¿me explico?.