Cita:
Originalmente publicado por Barbarossa
He leido el manual y habla de que hay que hacer una prueba de mar inicial para que el compas se corrija. Pero no termino de entender ya que una cosa es el error que pueda tener el compas cuando va pasando por toda la rosa , pero un error de 60 ó 70 grados me parece muy alto , en todo caso este fin de semana veré de hacer la prueba. No se como funcionan este tipo de compases que no son ni magnéticos ni por satélite , en fin ¿como distinguen el punto de partida o sea el Norte? Creo que una vez el Norte bien calibrado , es el momento de calibrar el resto , pero insisto un error tan grande no veo de que puede resultar. La pantalla está montada en diagonal con el plano Estribor Babor , no se puede hacer de otra forma , pero cuando lo pongo plano el error aumenta y si aumento el desvío con la línea Estribor Babor el error se corrige. En fin
Gracias por interesarte Bob
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Se trata de un compás electromagnético, la base es de hecho el norte y en base a eso y un par de vueltas "descubre" el resto de rumbos, por eso da las vueltas, cuando pasa dos veces por el mismo sitio computa el momento.
Prueba a calibrarlo en condiciones óptimas y puede que se arregle, es un piloto muy duro y sencillo de manipular.
saludos