Bueno, otra respuesta de no experto:
El carro en ceñida suele estar entre el centro o ligeramente hacia barlovento. Todo depende de lo que quieras abrir/cerrar la baluma.
Con viento fuerte lo bueno es bajar el carro a sota para abrir la baluma y que algo de la presión del viento se escape por arriba de la vela. Con poco viento se suele subir a barlo...
Al final, las lanillas que salen de la baluma de la mayor son los mejores indicadores. Tengo por aquí un enlace (en inglés, lo siento) sobre las lanillas (tellingtales en inglés), espero que te sirva:
http://www.wb-sails.fi/news/95_11_Te...lingtales.html
Lo que no veo es lo de la botavara a sotavento, para ceñir siempre lo más cazada al medio posible, si hay viento carro a sota y si aun así no aguantas entonces ya abres mayor.
En espera de las opiniones de los más expertos,
Maral
