Eimer, seamos justos, no es Vaillant, son todas las neumaticas y el uso que se haga de ellas, el sol y la intemperie las destroza, son muchas dilataciones en Verano a pleno sol y la parte baja en contacto con el agua fria, la presion de aire cambiando y mucho rozamiento...no estan diseñados los materiales para ese uso constante...te dicen que cuando no este en uso la endulces y le pongas polos de talco y que la mantengas en lugar seco y oscuro a temperatura constante hasta un nuevo uso...quien hace eso???.
Con nueve años entre poros y degradacion de materiales, compraste o tenias un trabajo constante, la gente con las semirrigidas lo que hace es cambiarle la totalidad de los gomones...lo que sucede es que a vece en embarcaciones pequeñas es mas barato comprar una nueva embarcacion.
Si el problema es en la quilla, o en general en zonas de trabajo por traccion...es aconsejable que realice la reparacion un profesional, ya que hay que drle presio uniforme y temperatura a lo largo de tiempo y normalmente, no vas a tener los medios.
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
"Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.
