Cita:
Originalmente publicado por Sachi
Llan:
Para nautica el plastico, y fijate que te digo plastico no fibra, ademas tiene todas las homologaciones para ello, y te digo mas, salvo excepciones de usos extremos,... tambien el plastico, como te han indicado otros cofrades, salvo inox en AISI 316 o 318, y con suerte de que no se polucionen las soldaduras o este en contacto con otros metales y tenga una catalisis, el resto de los aceros mueren con poros de corrosion interna o externa en la mar.
Antes de que se piquen y tengamos un poro a detectar, tendremos oxido en el combustible, y mas tarde (aunque alguno de ellos para evitarlo ya montan un filtro de malla en la boca), microparticulas que rompen las culatas...
No he querido polemizar, siento que en algun momento te lo hayas tomado asi... salu2
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Confirmo lo que dije, y comparto tu opinión, por experiencia personal hace años, ahora no porque uso plástico adecuado. Uno metálico buenísimo homologado hasta por la NASA puede tener un poro inoportuno, o un fondo de aquella manera por desidia en una travesía y te la amarga. Uno de plástico igual, pero no por óxido.