[Sachi]

Desmonta los tornillos, sacalo y suavizalo con un poco de Centauro, a fin de que se le quite el posible oxido, verifica si la boya es hueca que no tiene poro y se ha llenado de gasolina o diesel, normalmente lleva una junta de corcho entre el aforador y el deposito, ponle al corcho un poquito de aceite denso en la superficie antes del reapriete y aprieta como si fuera una rueda de coche (tornillos enfrentados primero y reapriete final).