Sigue los consejos que te han dado los sabios de este tugurio, y te añado:
¿De donde tomas la gasolina?.Supongo que de un depósito portatil. Aquí se ha debatido estos días, yo diría que largo y tendido, de las cualidades de los depósitos, sean metálicos o de plástico. Pues bien, ¿cuanto tiempo hace que tienes la gasolina en el depósito?, porque si te quedó algo de la temporada pasada, pudieras tener un resto muy rico en aceite, que te está fastidiando el día.
Revisa "la pera", a veces está rajada sin que te des cuenta, y toma aire descebándose. Parto de la base de que la usas antes de arrancar el motor, hasta que se ponga dura. (Me refiero a "la pera"
de caucho ).
Cada vez que termines de navegar, pones punto muerto, desconectas la toma de gasolina al motor, y deja que este se pare solo, agotando el combustible. De esta forma el carburador te quedará limpio (dentro de un orden), de mezcla gasolina/aceite. La gasolina se evapora, pero el aceite no,
y se queda un residuo pringoso que obstruirá al día siguiente, el/los gicleurs.
Esto no es la Biblia, pero te hace pensar.
