Cita:
Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen
Me parece que precisamente ahí puede estar el problema... Si el capi estaba borracho, el seguro del pesquero no paga!!!! 
(a menos que la políza sea muy diferente de las españolas).
(Es lo mismo que sucede condiciendo un coche. Si estás ebrio, tu compañia no pagará y tendrás que responder de todo ...personalmente.  )
Tendrán que llevar a juicio al capitán y eso puede ser muy..., pero que muy largo. 
En el único caso en el que la compañía del catamarán actuaría de oficio, es en caso de que el cata estuviera asegurado a todo riesgo. 
Es entonces, la cía que asegura el cata, la primera interesada en que algún otro pague por los daños...  |
Creo que estás equivocado. La compañía de seguros tiene la obligación de indemnizar el daño causado aquí y en lo EEUU, porque justamente es el riesgo cubierto: producir daños a terceros. Ello no obsta para después poder repetir contra el asegurado (el borracho) aparte de no renovar pólizas etc.
En Tenerife, un caso de motos de agua, que ha dado positivo en estupfacientes (cocaina), alcohol, anfetminas y falta de titulación para pilotar, causando daños irreversibles en la salud de la víctima a resultado en una condena , al piloto infractor y a la compañía de seguros de la moto acuática, cercana a los 200.000€, sin perjuicio de la responsailidad penal del piloto. Solo lo cito como ejemplo muy reciente... hay muchos más.
