Creo que estamos todos de acuerdo en que los talleres no son tales, sino más bien las Cuevas de Luis Candelas con un ancla en la puerta en lugar del trabuco. Estas vacaciones observo que mi F.B. se eleva mal y gira mal, confieso que en parte por desidia mía, y en parte porque confié en que la náutica me hacía los engrases. ¡Pues no señor!, los engrasadores están oxidados. El "experto" me "recomienda" que lo mejor es cambiar el motor, porque los ejes estarán oxidados, de dificil engrase y será dificil sacarlos, le llevaría muchas horas,y sin garantías. Es decir entre 11 mil y trece mil y pico euros, y se quedó como Dios, y yo con la cara a cuadros. Naturalmente lo voy a intentar todo menos acceder al despropósito.
