Discusión: Bricobarco Desgaste en el eje. ¿es muy grave?
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Antiguo 10-10-2009, 18:08
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Predeterminado Re: Desgaste en el eje. ¿es muy grave?

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Originalmente publicado por Mundo Redondo Ver mensaje
Saludos,

Os pongo en antecedentes: hace un tiempo notamos mucha vibración en el motor, investigando vimos que se había aflojado la tuerca de uno de los silent blocks, al apretarla mejoró pero no lo suficiente además se ha vuelto a aflojar.

Hoy hemos varado el barco, hemos desmontado el eje, vamos a cambiar la hélice por una gori dos palas, la hélice ya está fuera sin mucho problema o sea que por aquí no hay probelma.

Cambiaremos también el cojinete del codaste, tenia algo de juego.

El conjunto de prensa estopa es viejecillo y tiene alguna holgura porqué el eje lo ha desgastado, pero en principio no ibamos a cambiarlo.

Y lo que más nos preocupa el que el eje está alineado(a simple vista) pero tiene desgaste en dos puntos en la zona del prensa, una un anilllo de desgate no muy profundo pero que se ve (quizas medio milimetro de profundidad) y tambien un poco de estrechamiento en la zona de la estopada, muy poco durante un par de centímetros.

El barco tiene 20 años.

No se si esto es normal, medio normal, o hay que solucionarlo de inmediato. ¿y como?

La idea es tirar el barco al agua el martes alineando de nuevo el conjunto eje.motor, hélice nueva y cojinete nuevo, engrasando el prensa y cambiando la estopada. Si hay que canviar o rectificar piezas no podremos empezar a movernos hasta el martes y no se el tiempo que necesitaremos para tener las piezas nuevas ni donde hacer un eje nuevo.


Si no es tan grave igual aguantamos un año y lo resolvemos con tiempo, prensa nuevo, ¿eje nuevo?

Mañana os puedo colgar fotos, hoy me he dejado la cámara.

Muchas gracias


Mundo Redondo
Yo no lo veo nada grave. Si fuera un cojinete de los nuevos con juntas de neopreno, si que la cosa tiene dificultad, pero como siempre todo lo antiguo esta hecho para durar y durar. El prensaestopa clásico admite sin problemas que el eje este ligeramente desgastado y se acopla a ese desgaste.

Conseguir con tiempo el nuevo eje, y ya lo cambiareis en otro momento, aunque vigilar mas amenudo el goteo para saber que todo va correctamente.

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Mundo Redondo (10-10-2009)