En primer lugar, quiero saludaros a todos/as pues me acabo de incorporar como parroquiano de
La Taberna. Y lo hago por alusiones.
Actualmante soy el armador del TREBOLISIMO del que se habla en el foro. Pues si, me siento muy orgulloso de poder disfruta de un barco tan emblemático y poder navergar en una zona de tanto encanto natural como la ría del Piedras, habitualmente acompañado por mi hijo (que ya me ha quitado la caña) y un grupo de muy buenos amigos.
Actualmente se encuentra en dique seco sometido a un buen repaso de casco y motor y me quito el mono navegando en la red.
Efectivamente, en Punta Umbría está su hermano el ANTARES y frecuentemente nos medimos en las regatas;aunque hay que reconocer que hasta ahora nos han ganado siempre.
Más adelante os remitiré a enlaces con fotos del barco.
A todos/as un cordial saludo
Cita:
Originalmente publicado por agf
Hoy quiero hablar de un barco legendario y no es otro que el "BRUNZENT", autentica maquina de regatas de los 70s, se trata de un Ron Holland 1/2 ton de la serie denominada "Shamrock", tres de ellos, gemelos ,vinieron a España : "Trebolisimo", "Golden" y "Brunzent", estos barcos iniciaban una nueva epoca en el apolillado mundillo de las regatas Españolas por entonces.....
El Brunzent tiene en su haber ademas de decenas de victorias en suelo patrio el honor de ser la primera embarcacion Española que ganara un trofeo internacional. LA GIRAGLIA de 1978 , bajo el mando de su patron y dueño por entonces Don Eusebio carreras.
el Trebolisimo está en el Río Piedras (EL Rompido-Huelva) desde hace varios años y mantiene intacta su configuracion de pintura.
el Golden desconozco que fue de el y el Brunzent esta ahora mismo a la venta bajo el nombre de "Mandanga" con diferente configuracion de pintura pero conserva su encanto innato y su legendaria historia todavia viva.
Barcos como este no deberian perderse jamas y son dignos incluso de algun dia ser exhibidos en museo naval.
saludos
agf
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