La cuestión es que el seguro trata de evitar su cobertura, alegando que si el barco lo alquila un titulado patrón de yate y el sinistro ocurre en cabo verde, el patrón a ultrapasado sus límites para llegar hasta allí.
Lo que hacen los magistrados es decir que es absolutamente igual como halya llegado el barco y quien lo patroneó en la navegación zona I, lo importante es que el siniestro ocurre a 60 millas de Cabo verde, ámbito legal de actuación de un patrón de yate.
espero haberlo aclarado
