Yo te aconsejaría que te asegures que contactes un buen mecánico y honrado. A mi me pasaba exactamente lo mismo pero en un Yanmar 2gm20. Motor, me imagino, más simple al tratarse de menos potencia ya que es para un velero.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...highlight=EM77
A 2500rpm empezaba a salir humo negro... cada vez antes, hasta que se quedó sin potencia.
Aviso al mecánico más cercano y me dice que cambie el motor o que lo rectifique entero... aprox 4000€.
Contacto un mecánico amigo y me lo soluciona por 385€ incluyendo el desastre que me hizo el otro mecánico.
El problema eran los inyectores y el codo de escape. Este estaba tan opturado de carbonilla que el paso era más pequeño que el diámetro de un boli...
Mucho cuidado con los que se hacen llamar mecánicos y únicamente quieren sacar €€€!
