Re: aceite inversor color cafe con leche
El tornillo de vaciado está por la parte inferior de la reductora, cerca de la salida del eje. Creo que es el único que hay en esa parte.
Debes preparar un recipiente de canto bajo (que te entre por debajo de la reductora) para los vaciados, en el que te quepan aproximadamente 0,75 litros (la capacidad del carter de la reductora creo recordar que es de 0,5 litros aprox.). Si no pones este recipiente para recoger los vaciados se te irá todo el aceite a la sentina.
Los llenados los haces por el orificio donde se aloja la cala de nivel de aceite, empleando un pequeño embudo.
Cuando hayas terminado le pones al tornillo de vaciado una arandela de cobre como a los coches, las venden en cualquier tienda de repuestos de automóvil.
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