Cuando compre el Yagos (Coronado 35) una de las cosas que aprecie era el fantástico cuadro electrico que tenia recien instalado
Cuadro, vista frontal
Vista Posterior
Conexionado de 12 v.
Y hasta ahi todo correcto, pero .......
Si seguimos el cableado llegamos a
Y a partir de ahi, ni os cuento
Las tomas de 220 v.(derecha) y de 12 v.(izquierda) son (eran)
Una vez desmontadas:
DIOSSSSSS
El 220 v con cable de menos de 0.8 mm de seccion, si enchufo un calefactor, calentara mas el cable que el Parato....
En mi proveedor habitual (no nautico, claro) consegui estos elementos ya preparados para rehabilitaciones, con una placa mayor de lo normal para tapar bujeros...
Siguiendo la instalacion, por los escondrijos menos esperados del barco ....
Hasta llegar a las regletas de conexiones (SIC) (derecha 220 v., izquierda 102v.)
Estoy empezando a cambiar el cableado de 220 con manguereqa de 3x2.5 para tener toma de tierra (que no la tenia)
y:... Ahora ya se porque pesa tanto el barco, Playvisa en su época hacia loos barcos excesivamente robustos, mamparo de seoparacion entre camarote de proa y dinette, 14mm de mamparo de fibra de vidrio y ""30 mm."" de contrachapado marino decorativo, no es estructural porque no llega no se apoya en el suelo ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡.
Una vez colocado el enchufe de 220 y de 12 v (tipo mechero)
Terminé el primero, el barco lleva 7 tomas mixtas (220 y 12 V.)
El resto de la instalacion de 12 v. es bastante correcta, con secciones suficientes aunque alguna quizas la refuerce.
Saludos