Cita:
Originalmente publicado por losdelnara
Hola Aldebaránvells,
no añadiré nada a los expertos consejos de trimado del aparejo que ya te han dado antes.
Tan sólo aclarar que creo que el error de concepto en tu post era pensar que era la botavara lo que debías pasar a sotavento. Lo correcto, con vientos medios, sería pasar el carro ligeramente a sotavento, pero nunca la botavara, que como máximo debería aproximarse a crujía, nunca superarla, como ya se ha indicado.
En cualquier caso, cada barco es un mundo, y a mi jugar con el trimaje es lo que más me divierte. No paro de hacer pruebas hasta que doy con una combinación próxima a lo deseado (que suele ser que el barco corra aprox a la mitad que el viento aparente que tengo, para ceñidas y traveses, y vientos normales, claro).
Cervecitas a mi cuenta
LDN |
Creo que aquí hay un pequeño error.
O has escrito "sotavento" en vez de Barlovento, o no entiendo como puede estar la botavara en crujía con el carro a sotavento.
(es solo mi opinión)
