Cita:
Originalmente publicado por Marconcio
Hazlo trabajar sin conectarlo a la caña. Osea, encendido y en la mano, lo giras ligeramente a un lado y al otro a ver si el pistón se desplaza. Si no lo hace, puedes tener el mecanismo lo que técnicamente se conoce cómo "atrancao". no te queda otra que desmontarlo. Ojito con la junta, que no se rompa, es de goma. Marca todos los tornillos. Haz fotos del proceso de desmontaje, que seguro usaràs para asegurar el montaje.
Suerte!!!
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Cita:
Originalmente publicado por jotaguirre
Además de lo que te comentan, llevalo a mano (enroscando el brazo en su husillo sin estar conectado) al punto más recogido. Comprueba que gira bien y que no sientes el tipico crak crak de que "monta" sobre el tambor de dientes. Es una manera sencilla de "resetearlo" manual. Luego con el brazo recogido del todo, conecta y reza algo o canta la salve marinera . Suele recomponerse.
Suerte |
Hola hotaguirre,
También lo he enroscado hasta recogerlo (estaba más o menos a mitad de recorrido). Gira bien y no se atasca ni se oyen ruidos raros. Pero, con el brazo ya recogido, lo conecto y .......
tacháaaann.....led rojo en continuo y el famoso y persistente pitido
Gracias por el intento
