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Antiguo 19-10-2009, 01:41
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Cómo cargarse una afición

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Originalmente publicado por Atnem Ver mensaje
Recopilemos...

En el comunicado de la RFEV al respecto, dice:



Pues bien, viendo la "normativa vigente de la ISAF, nos encontramos que dice:



Para que se entienda, lo que hay entre paréntesis hace referencia al tipo de navegación y de barco. Mo es monocasco, MU multicasco, 1 y 2 es el tipo de navegación y ** que afecta a todos.

Si vamos al tipo de navegación, 1 y 2 se definen como:



De todo lo anterior, se deduce que del tipo 1 prácticamente no hay ninguna y muy poquitas de la 2 como tales. No he sabido encontrar la referencia a lo de las tripus reducidas.

Por tanto, lo único que es aplicable a todo tipo de navegación es lo de que un miembro de la tripulación debe estar familiarizado con los primerios auxilios (lo cual me parece muy lógico).

Entonces, ¿alguien podría iluminarme de dónde se ha sacado la RFEV lo de la obligación debida a la "normativa vigente de la ISAF para regatas de altura y de tripulación reducida"?

Al que me ilumine, le estaré eternamente agradecido.
Estos Artículos son demasiado ambiguos para sacar conclusiones:

- Regatas de larga distancia y también en alta mar: ¿Qué distancia?
- Por períodos prolongados: ¿Cuántos días?
- Capaz de resistir fuertes tormentas: ¿30, 40, 50 nudos? ¿Ciclones?
- Sin la expectativa de la asistencia externa: ATS? Médico de Familia? Cirujano?

- Regatas de larga duración: ¿Horas, días, meses?
- No muy lejos de la costa: ¿Cuantas millas?

Dependiendo de las respuestas la Categoría 1 afecta de lleno a todas las regatas que van de la Península a Baleares.

Editado por Ophiusa en 19-10-2009 a las 01:51.
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