Pues a mi tampoco me ha dado guerra, El mamparo del baño si se desencoló (cuestion de apretar unos tornillos), porque alguien le dió un viaje en un pantocazo.
Mayor y genova enrollable? No es cuestión del barco sino del sistema. la mayor solo es cuestión de enrollar con cuidado, guardando tensión en el pajarín.
Para el genova, yo he aguantado F7 con puntas de 10 kn de GPS, no se que velocidad de viento, (la veleta faltó), sin mas problemas, en portantes. Para ceñida uso un tormentín.
Comodidad contra el cambio de vela de proa?. Es una cuestión de gustos y tripulación. Si puedes preveer, cambias antes de salir, si te pilla, pues eso, depende de tu programa. Pero para crucero, mas que suficiente. Eso si, cuidandolo, que 20 horas de pantocazos, pasan factura, al menos en el Med'.
Por mucho que digan que hay barcos que lo aguantan todo.....
