LORDRAKE , El separador de baterias, no lo puedo poner entre el alternado y los grupos de servicio y motor porque el separador viene limitado a un maximo de entrada de 70 Ah. y el Alternador es de 80 Ah .
Aunque estoy en la duda
, lo ideal es montarlo " el separador ", entre al alternador y los distintos grupos, y me pregunto ¿ el alternador, dá siempre 80 Ah ? o són sólo amperios teóricos al maximo de revoluciones ?,
El motor, cuando lo uso, lo suelo llevar a 2.200 rpm, y los 42 HP los entrega a 3.300 rpm , es decir, que no suelo darle más de 2/3 de gas al motor , por lo que el alternador, igual no dá los 80 Ah nominales y entonces SI podría poner el separador entre el alternador y los demás grupos.
OAJE , ¿ donde estás ?