Cita:
Originalmente publicado por Cedemont
Solo hay que ver la curva para darse cuenta de que el velero en cuestion, es superestable y en caso de vuelco, da la vuelta siguiendo el eje de la proa y de modo rapido. No existen areas negativas y los pares GZ a dieferentes escoras son superpotentes.
Si ese es tu barco......vaya barco tienes amigo!!!! 
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La verdad es que es un barquito muy cómodo y en el que me siento muy seguro a pesar de mi escasa experiencia,



realmente puedo percibir cuando meto la pata pero me avisa sin que se me ponga el corazón a 100

. ¿se pueden calcular o saber el CSF, MCR, el Roll Period, el Roll Acceleration Acc, el Stability Index SI y elAngle of Vanishing Stability AVS a partir de la información existente?

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El STIX ya lo facilitan con la curva y lo cifran en 33-34 lo que para un 27 pies supongo que es bastante alto.
Es un motovelero Danés del que se fabricaron mas de 1500 unidades en los 70/80.

