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Con este tema siempre ha habido una confusión entre lo que es un barco militar y uno civil y entre lo que es estar en aguas interiores, mar territorial o alta mar. La explicación de Margem es exacta. Si un yate o mercante español está en aguas interiores portuguesas y se comete en él un delito, éste se juzgará según las leyes portuguesas.

En cuanto al ejemplo del arma, es poco válido. Las armas van amparadas hoy día por una tarjeta europea de identificación. Al llegar a puerto es aconsejable informar al equivalente de la Intervención de Armas de la GC que se lleva a bordo, pero no suele haber ningún problema si se tiene la citada tarjeta. Si el propietario del arma le descerraja un tiro a un intruso, se tendrá que enfrentar con el juez y demostrarle que la acción fue proporcionada, igual que si ocurre en un chalet.

Sobre el título del post, no creo que les pase nada. Tal vez nuestro cofrade ha tenido mala suerte y, con el aumento de trabajo en verano, ha sufrido alguna falta de coordinación que, como español, debería entender como algo conocido.