Originalmente publicado por Cedemont
A ver, a mi me llama la atencion en positivo:
Ballast/Disp Ratio W/Disp = 0,44
Displacement/Length Ratio D/L = 289,41
Hull speed HSPD = 6,14 Kn
Potential Maximum Speed PMS = 6,85 Kn
Velocity Ratio VR = 1,12
Buen lastre, barco ligero y regatero con un buen potencial de velocidad para su eslora porque tiene sobredimensionado su plano velico, no se si por ti o de fabrica
Me llama la atencion en negativo:
Capsize Safety Factor CSF = 2,01 , posibilidad de vuelco con ola de traves de 2,8 mts
Motion Comfort Ratio MCR = 21,65, se puede dificilmente cocinar mientras se navega
Roll Period T = 2,44 Sec, mejor llegando a 4, sensacion de mareo
Roll Acceleration Acc = 0,11 G's, mejor por debajo de 0.06
Stability Index SI = 0,88 , mejor llegando a 1
Angle of Vanishing Stability AVS = 120 º, creo que le falta un mayor angulo, quizas cercano a 130-135º
Dellenbaugh Angle DA = 19,86 º , demasiada escora con todo el trapo arriba con 15 nudos de viento
En resumen, y para mi, buen barco para regatas inshore, pero para llevarlo con prudencia en otro tipo de situaciones, Rom
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