Muchas gracias por la informacion. Me alegro que tu experiencia sea positiva (empezaba a pensar que me he vuelto loco
). Por los foros USA he oido lo mismo, la gente que lo ha probado estan encantados, pero no es para todo el mundo. Ciertamente no lo mas practico, pero tiene su encanto.
Por otro lado, las estufas de lenya que he visto por aqui desaconsejan usar carbon mineral (antracita) y recomiendan carbon vegetal (charcoal, briquettes de barbacoa) o madera. Dicen que la antracita requiere un flujo de aire diferente (no se no soy un experto..). Con antracita, aparentemente es mucho mas facil mantener las brasas toda la noche.
Cheers,
Cita:
Originalmente publicado por Nick
Suelo navegar en un barco equipado con estufa de carbón. Es una verdadera maravilla, ademas del calor que se expande por todo el barco, tiene adaptado un pequeño de pósito de inox a la salida de humo, con lo que este calor que se escapa por la chimenea se aprovecha para tener agua calentita. Nos aguanta sin problemas toda la noche encendida, a la mañana siguiente otra palada de carbón y de maravilla. El carbón lo llevamos en sacos, alojado en la sentina, pues este arde igual seco o mojado (hazme caso que soy de zona carbonera) y si es antracita mejor, mayor poder calorifico.
La chimenea atraviesa la cubierta y sale al exterior cerca del palo, nunca hemos tenido mas precaucion que la de apartar la mayor un poco para que no se estropee. Eso si, llevamos dos o tres tramos de tubo por si hace falta mas tiro para la chimenea y esta está terminada en forma de hache mayúscula (H) para que no la afecte ni el viento ni el agua.
Se enciende en puerto y navegando, aunque esto lo desaconsejo, pues no hay quien haga los cambios de guardia  .
A veces puede ser molesto el olor del humo del carbón en cubierta, pero a todo se acostumbra uno.
En cuanto a seguridad... no te digo mas, el barco es de madera  .
Saludos
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