Me refiero a que creo que normalmente a menos viento y menos capacidad de ceñida tendras que arribar, con lo cual pierdes vmg, por lo que relaciono la intensidad de viento y capacidad de ganar bvto con el vmg, cada vez que el viento cambia por role o intensidad habra que analizar.
[quote=Zuga;684905]
Cita:
Originalmente publicado por Es Talaier
Consiste en el mejor compromiso entre el rumbo, velocidad y una intensidad de viento determinada.
??
Yo creo que este concepto nada tiene que ver con la intensidad del viento.
Cuestión bien diferente es que las polares de tu barco te lleven a navegar del modo más conveniente.
Eso cada barco ha de tenerlo calibrado.
VMG es un concepto puramente trigonométrico.

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