Cada vez que podemos ... ponemos de ejemplo a los franceses y lo bien que se lo montan ...
Si vas ha hacer una regata a Francia, y es de altura 2, 1 ó 0. Lo primero que te pedirán es el curso y certificado de ISAF.
En todos los casos, si eres el patrón, en todos los casos, si eres solitario o A2, y en el 30 % de los casos si eres tripulación ...
Y nadie se lo plantea ... !!!
Si quiero ir de tripulante en un barco, lo mínimo que puedo aportar además de mis ganas, mi equipación y mis conocimientos ... son los certificados a que estoy obligado
Esta muy bien que la ISAF determine los compromisos al llegar a una boya, las prioridades de paso, las normas para las protestas ... pero lo del certificado del curso de seguridad NO porque NO ...
El curso lleva muchos años en activo, cuando nos comprometemos a regatear según las normas de la ISAF, aceptamos los escrito en las normas de ISAF, y desde hace tiempo que esos cursos son obligatorios para algunas regatas.
La RFEV tendría que haberlo implementado mucho antes ... y se han hecho los locos ...
Ahora se hace como siempre, para YA y de mala manera ...
Pero hay que hacerlo.
No podemos aceptar la parte que nos interesa de la norma ... y renegar de la otra ...
No podemos quejarnos de que se nos imponga desde la RFEV, y por otro lado tratar de imponer mi parecer para que actué todo un colectivo ... y si no están conmigo PUNTO PELOTA ...
Salud
