Me refiero a que por ejemplo, si un barco aumenta su eslora de flotacion, tambien aumenta su STIX, y no por esto significa en hasta 32 pies que sea un barco seguro. Idem con otros parametros, ya sabeis. Sin embargo creo que un barco con poca area negativa por fuerza siempre sera un buen barco, y un barco con un potente GZ a 90º, siempre sera un buen barco.
Exista el STIX, el SWIX o el numero que quieran darle, los diseño nordicos siempre puntuaran al maximo en detrimento de los que diseñan barcos ligeros y rapidos.
Lo que para mi es importante es saber que si un velero puntua 10 por debajo de su eslora en pies, algo falla. Ej , un 50 pies que puntue 40, o un 40 pies que puntue 30. Creo me entendeis.
