Lo primero que necesitas saber es si tiene marcado CE... por aquello de que si no lo tiene, proyecto de ingeniero al canto... luego, necesitarás el contrato de compraventa, que el barco se dé de baja en Alemania (hasta aquí es fácil) y luego... iniciar los trámites de abanderamiento en Capitanía, previo pago de los impuestos correspondientes que, si tiene pagado el IVA, será únicamente el de Transmisiones Patrimoniales, que creo es un 4% del precio o del valor del barco en las tablas de Hacienda... prepárate para ITB, LEB, etc... así que, cuando compres el barco, pide también un saco de paciencia y encarga una novena y unas cuantas jaculatorias a tu párroco de cabecera
Suerte en la compra y
salud!!!