Una luz de navegación al ser un elemento de seguridad debe de estar HOMOLOGADA cumpliendo para ello una serie de requisitos (intensidad lumínica, ángulos de visión horizontales y verticales, temperatura del color, etc...).
A mí me gustan los inventos MADE IN YOMISMO
más que un chupete
, pero cada uno tiene sus propias limitaciones a la hora de inventar; otra cosa es que se sea consciente de ello
Mientras que para una luz interior "vale todo" (hasta alimentar directamente de la batería LEDs en serie sin resistencias ni reguladores
), para una luz de seguridad (navegación
) hay que tener en cuenta aparte de consideraciones eléctricas, otras más importantes como son las ópticas o mecánicas.
Si se trata de LEDs estamos hablando de electrónica, te puedo ayudar bastante, es mi campo
Si se trata de óptica, mecánica u homologaciones poco puedo ayudar
