Hola a todos los cofrades.
Una pequeña consulta. El volante (creo, en una motora de 4,7 m no tiene categoría de rueda de timón
) está bastante duro de girar. Es el típico sistema de cable de tornillo sin fin con un único empujador en el motor y es de un barco de segunda mano. ¿A que puede deberse?
Siento mi inexperiencia y os pido algo de paciencia.
Un gran ronda de cerveza para todos los cofrades
y aquí para el que tose y moquea un carajillo bautizado con buen ron de Jamaica
.
Millón de gracias.