Re: Manual de Gestion de mantenimiento para buques de recreo
Bueno me ha quedado claro vuestro punto de vista, si mas no , la propuesta va dirijida a las empresas de charter , y a ofrecer un mejor servicio y calidad a todos sus clientes, puesto que ahora esta muy mal competir con precios.
Ayer estuve en el salon y ví claramente que en españa eso se seguridad y calidad suena a chino. no estoy hablando de un particular que tiene su barco perfecto , estoy hablando de una empresa de charterr que tiene una flota con X barcos y No estan perfectos para su entrega a los clientes y esto lo tengo mas que comprobado despues de muchos charters que he realizado. que pasa? que los clientes se quejan y las empresas asumen pero les da igual.
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