si todo lo que te comentan no funciona, prueba "investigar" que sucede en la salida de agua del motor, así descartas si la posible avería se localiza en el mismo (¿colector de escape obstruido?, ¿termostato que abre poco?...para eso desmóntalo y prueba en un cazo con agua, calienta y mira si abre puntualmente antes de la ebullición), o por el contrario tienes defectuoso (raro, pero no imposible) el silencioso, cuello de cisne...si es que tu barco los lleva instalados
