Si tienes toda la razón Mascocó pero entre un diseño puramente teórico y otro totalmente práctico, hay tantos grados como de grises del blanco al negro. Repasemos:
1) Conectar leds en serie sin regulador ni resistencias directamente a una batería de barco
2) A través de una resistencia sin regulador: hay que hechar un buen margen como dices, y al hacerlo el rendimiento
3) Con regulador de tensión y sin resistencia: las tolerancias de los componentes pueden hacer trabajar fuera de sus características teóricas a los leds
4) Con regulación de tensión y resistencia serie: Ahora las tolerancias ya no se muestran tan críticas, si se escoge un buen diseño
se puede obtener a la vez: buen rendimiento, sencillez de montaje y economía de componentes.
5) Regulando en corriente con reguladores serie: Las tolerancias ya no tienen importancia
el led recibe su intensidad teórica con exactitud, pero el rendimiento
, dime sino un regulador de corriente con un dropout de 0,5 voltios como los de la serie BAxxT.
6) La exquisited
lo más de lo más no apta para cardíacos por los problemas de diseño y montaje que conllevan: Convertidor DC-DC PWM STEP-UP con corriente constante de salida trabajando con unos 30 voltios de salida suficientes para 9 leds blancos en serie. Ventaja: Rendimiento muy bueno y constante independientemente de la tensión de alimentación, pero cuidado si no se hace un buen diseño/montaje a prueba de EMI, conseguimos realizar aparte de un farol náutico una emisora pirata de Onda Corta
Cada uno que decida lo que más le interese
