[BarryGon]

a ver, esas cosas pasan, yo mismo hace un par de decadas, he pasado por algo similar (mojar la cruceta); la diferencia es que si supimos que hacer y hubo una reaccion automatica; soltar la escota del spi, que no estaba liada con el resto de los cabos, el spi quedo flameando, el barco enderezo, y fue relativamente sencillo arriar el spi y meterlo en cabina

todo pasa muy rapido, pero esta claro que si no tienes minimamente entrenada a la tripulacion y no les convences de hasta donde puede escorar sin que haya peligro, no hay bloqueos como el del tripulante del salvavidas azul, que se queda ahi bloqueado hasta que la caida del proa le saca del bloqueo

si hay alguna leccion de este video es que hay que ensayar la maniobra de spi muchas veces fuera de regata antes de meterse a regatear "pa pasar el dominguito"