Olá,
hay unas cosas que tienes que considerar:
- la transferencia de dinero cuesta muchas veces en el banco cerca de 30 EUR.
- por veces necesitas de un "shipping agent" para pasar la vela en la aduana, que cuesta dinero también
- la vela tiene slides (non solo para las partes full battened) e webbing para los slides?
- tiene cunningham, tell tales o draft stripes?
- transporte por barco/contentor normalmente no cuesta nada, mas tienes que esperar mas 3-4 semana
Saudações, Peter Schlief
1 pc Fully Battened Mainsail of 5.6oz USwt dacron, 8.00m luff x 3.00m foot, with 2 reefs US$559
extra for Rutgerson #1530-xx-05 Battcars & #1580 Full-batten fittings (for 4 battens) US$188
1 pc Mainsail Cover of acrylic US$118
Sub-total: US$865
Less: 10% offseason discount US$87
Nett: US$778
Add: delivery by courier (Fedex or UPS) to Spain US$172
Grand Total: US$950
Price Validity: 30 days from offer
Terms: fully paid with order
Completion: about 4 weeks.
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Haciendo números:
Vela mayor, full-batten, 4 sables y dos rizos, dracon 5.6oz... 559 USD.
10% Descuento......................................... ................... -56 USD.
NETO VELA.............................................. .................... 503 USD.
Portes hasta España............................................ .......... 172 USD.
TRANSFERENCIA A LOS CHINOS....................................... 675 USD.
Estando el Dolar a 1'49 € =>
Transferencia a Lee Sail....................453'00 €
Aranceles (12% según Zanzibar)......... 54'36 €
IVA en Aduana (16% s/507'36 €)........ 81'18 €
TOTAL LA VELA PUESTA EN EL BARCO... 588'54 €
PRESUPUESTO MAS AJUSTADO EN UNA VELERIA ESPAÑOLA DE ESA MISMA VELA: 700'00 €
AHORRO: 111'46 €
Conclusión.
Ninguna, que cada uno saque las suyas.
Saludos
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