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Originalmente publicado por barbagris

Muy interesantes todas las aportaciones sobre las diferencias entre bronce y latón, pero no se ha aclarado si son compatibles o puede producirse efecto galbánico y electrolisis que es una duda planteada por Albatros.
Siempre he dudado si se pueden instalar grifos inox en pasacascos de bronce marino o si es peor/mejpr poner grifos normales de fontaneria doméstica (más económicos). ¿Alguien tiene referencia de grifos con garantia para acoplarlos al bronce marino?
Cuando digo grifo, me refiero a las válvulas de bola.

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el efecto del par galbanico entre el laton y el bronce es minimo ya que se componen de un material en comun, antes de corroerse cualquiera de los dos se corroeria todo el hierro ,aluminio e incluso el inox porque ofrecen mayor par galvanico (son mas deviles) por eso no es recomendable acoplar partes de inox al bronce o laton porque el inox se corroera si no esta protegido, sino fijate en las helices y ejes de los barcos normalmente se degrada antes el eje de inox que la elice de bronce aqui os pongo de menor a mayor agrasividad galvanica de los materiales:
Serie galvánica (de mayor a menor): Platino, oro, grafito, titanio, plata, níquel, bronce, latón, cobre, estaño, plomo, acero inoxidable, hierro de fundición, acero galvanizado, aleaciones de alumnio, zinc, magnesio y aleaciones de magnesio. por lo que veis no se os ocurra poner grifos de fondo de magnesio
