[trabañarru]

Originalmente publicado por Colt Cabrera

Muy Bien Trabañarru, de lo que de igual modo tenemos que:

Artículo 8.– Balizamiento de los aparejos y artes.
1.– El balizamiento de los artes y aparejos fijos se efectuará en ambos extremos mediante boyas de color rojo, provistas de reflector de radar y de un mástil vertical de 2 metros de altura como mínimo, en el que incorporará bandera roja de 50 por 40 centímetros y luz blanca durante la noche visible a una distancia de 2 millas. En caso de que la longitud de los artes fijos supere las 2 millas, se balizarán de idéntica manera a intervalos de 1 milla.
2.– El cabecero situado más al norte o más al oeste llevará, según sea de noche o de día, dos banderas superpuestas verticalmente o dos luces blancas de las medidas o características anteriormente señaladas.
3.– En la parte visible de las boyas figuraran la matricula y folio de la embarcación así como la indicación del tipo de arte, que se hará constar mediante iniciales de acuerdo con la siguiente clave: (B) betas o mallabakarras, (T) trasmallos, (A) aparejos y (N) nasas.

..aquí ya nos están diciendo que Y en vez de O

..no soy jurista ni lo pretendo.. pero si se o creo saber que ese detalle en muy importante, no ?

veo que copias la reglamentacion del pais vasco.
Sobre esto te podre decir que en cuanto a aparejos de profesionales calados legalmente todos cumplen lo que pone la ley pues solo en la mar tenemos 4 cuerpos de inspeccion diferentes en materia de pesca ( mapa, guardia civil, hertzaina y los inspectores de pesca del GV) , el empleo de luces no es obligatorio en aguas interiores.

No tenemos que confundir los artes calados por profesionales, con los que calan los furtivos, zapatilla, bidon de agua o cualquier objeto flotante.

Como tampoco tenemos que confundir un arte de palangre de superficie ( que tampoco tiene que estar calado a menos de 5 metros de profundidad, he visto pasar mercantes por encima) con cualquier otro arte de fondo que no ofrece ningun peligro para la navegacion.

un ejemplo claro: si los palangres de superficie y las volantas ( bien caladas, ojo) fueran tan peligrosas, solo con el trafico de mercantes que hay en el mediterraneo os pensais que los barcos podrian faenar con ellas sin quedarse cada noche sin aparejos porque un petrolero engancho un trozo en la elice y lo lleva a arrastras por el mar..............
En la mayoria de los casos esos artes estan calados a muchos metros de profundidad.............
los primeros que se joden y no halan el aparejo si alguien lo engancha son ellos.......