buenas
El carro para un barco pequeño tiene ventajas importantes; para mi la mayor es que te permite efectuar los trabajos de mantenimiento en seco (fundamentalmente patente, ánodos grifos y demás) sin tener que recurrir al travel o a la grua y a la marina seca. Te ahorras un pastón y no estás sometido a sus horarios y demás.
Otra ventaja evidente, si tienes un coche que tire, es la posibilidad de hacer pinitos por ahí allende tu pantalán (que es lo que siempre se piensa y nunca se hace con un velero, por lo de desarbolar), la de varar en seco en las peores épocas, y posiblemente un cierto aumento del valor de reventa por el artilugio.
Los inconvenientes son obvios: ¿donde c*ño dejas eso? .- en algunos puertos te los admiten, pero si no, en la calle puede desaparecer y el deterioro es acojonante, aunque parezca mentira (repaso eléctrico cada vez que se usa obligatorio), y los rodamientos...hay que cambiarlos con frecuencia.
Servidor no se ha desecho de su viejo "Ibérica" ni piensa hacerlo jamás, aunque ya no sea tan útil como antes
