Gracias por la info Albatros, la que pones en la foto de diafragma es las que yo llamo "membrana" porque efectivamente trabajan con valvulas que se abren y cierran, el problema de montarlas sin filtro es precisamente que si hay solidos en suspension, estos provocan que las valvulas no ajusten bien sobre el diafragma, lo que hace que la bomba no aspire o impulse correctamente. Respecto a esta de la foto, es una muy buena bomba, para mi la principal ventaja de las de biela es que son muy silenciosas, si desmontamos una de estas hay que tener mucha precaucion con el plato retensor que aloja el diafragma, este suele ser de una especia de "baquelita", material muy sensible y rompedizo. La unica pega que le veo a estas bombas es su elevado precio, por lo demas es una muy buena bomba de gama alta.
Saludos