Cita:
Originalmente publicado por ferreret
Unas  para la barra, y escucheis mis inquietudes.
Desde hace ya unos años, que cada año mis velas necesitan reparación porqué con 9 años empiezan a estar un poco cansadas y ya es imposible quitarle la bolsa. He ido a ver a mi maestro velero habitual, y con la intención de armar una vela de corte radial, y me habla de las bondades del pentex forrado de dos laminas de dacron, como material "habitual" en los barcos de crucero actuales con pretensiones en regata. Mi plan de navegación es que soy de los que disfrutan trimando, y que hago algunas regatas de club cuando la meteo nos deja(como mucho unas 11 al año), pero realmente navego más fuera de regata que en regata.
Como alternativa me habla de dacrones direccionales(pensados para trabajar en una dirección) para velas con alta relación de aspecto, como otra posible opción, pero me habla de la limitación que tiene este material a la hora de mantener su forma a lo largo de los años, pero si que es cierto que tiene una durabilidad superior. Otro inconveniente es que me comenta que el corte radial no funciona nada bien con el dacron.
La verdad, es que estoy seguro del rendimiento superior del pentex, pero siendo una membrana, siempre pienso en el riesgo de deslaminacióny que tiene una durabilidad comprometida.
* ¿ Teneis alguna experiencia respecto a la durabilidad del pentex con dacron?
* ¿Cual es la mejor opción para mi plan de navegación?
Muchas gracias por compartir vuestra sabiduría  |
Como bien te ha dicho Ontzi, no existen las velas de pentex forradas con dacron. O tu lo entendiste mal o tu maestro velero no es tan maestro
El pentex es un poliester, como el dacron, solo que mejor y con algunos otros problemas que no tiene el dacron, como por ejemplo, que al pentex le afectan mucho más los rayos ultravioletas.
La vela que yo te recomendaría, si o si, para el plan de navegación que tu tienes, es la de un sandwich de mylar con taffeta. Esto es, una membrana de mylar que va "forrada" como tu dices, por dos taffetas de dacron, por lo que el aspecto exterior es el de una vela blanca, como de dacron, pero por dentro lleva "alma" regatera. Este tejido permite muy muy bien el corte radial, y si de verdad disfrutas trimando y sacándole lo maximo a tu barco, aunque sea en un simple paseo, lo agradeceras. Son las que yo siempre he llevado.
En cuanto a deslaminación, olvidate, no hay problemas. Las membranas se pueden deslaminar, pero si van protegidas con la taffeta, como sería tu caso, ese problema se elimina. Y en cuanto a la durabilidad, yo te puedo decir que estas velas si las cuidas, las rizas cuando hay que rizarlas para no forzarlas demasiado (esto es válido para cualquier vela de cualquier tejido) y esas cosas, te durarán muucho más que el dacron solo. Para que te hagas una idea, unas velas de dacron, de paños horizontales, que se usen, digamos, tres fines de semana al mes, más un mes de vacaciones al año, en dos-tres años estarán deformadas. El sandwich de mylar con taffeta, tardará con el mismo uso, más de 6-7 años en comenzar a mostrar algúna ligera deformación (eje. más bolsa en la mayor) pero seguirá siendo posible su trimado, mietras que el dacron llega un momento en que no da más de si. Te pongo unas fotos de mis ex-barcos con velas de sandwich.
El Kibo I con velas radiales de mylar-taffeta:
El Kibo II con mayor radial de mylar-taffeta:
Y del Kibo III no te puedo poner fotos porque las velas están recien estrenadas y no tengo fotos, pero son así. Merecen la pena. Si quieres otros presupuestos dímelo y hablamos con mi velero.