[Bernia]

Queridos amigos, con permiso aporto mi grado de arena.

- Trimado de la mayor para vientos de ceñida:

CON VIENTO FLOJO:
1º El gratil de la mayor no debe estar muy tenso, para que la vela tenga el embolsamiento que queda paralelo a palo, MAS RETRASADO. La vela embolsa mas viento.
2º Buscamos alabeo de la mayor, con la botabora siempre a crugía para no perder ángulo de ceñida. Su finalidad es conseguir mayor embolsamiento de la vela en la parte alta del palo, porque allí la velocidad del viento es mayor que abajo.

CON VIENTO FRESCO:
1º Gratil bien tenso para que el embolsamiento sea el mínimo y cercano al palo. Pujamen, también bien tenso. Botabara a crugía y bien tensa. Lo que se busca es que la vela esté lo mas plana posible. El los barcos con el carro de la mayor adelantado a la mitad de la botavara (como el mío), para conseguir esto, siempre hay que poner la escota un poco a barlovento.
No se debe abrir la botavara porque se pierde eficacia y control. Si el viento es excesivo, rizar la mayor!.

Yo lo hago siempre así y me va muy bien.
Un abrazo y unas birras para todos.
Jose Vte.