Lo suyo es cada media hora mirar tu posicion, y corregir los grados de tu rumbo, Si no cambia el abatimiento ni la corrriente, con el tiempo veras que practicamente no necesitas mas correcciones. Antes de perder la costa de vista, es importante que sepas el rumbo corregido para llegar mas o menos donde esperas estar y a que hora.
Si tienes gps con piloto es muy facil, miras el rumbo que lleva "paco" y lo comparas con el de carta y veras la correccion.
Otra ronda
