Vamos a ver, por exclusión:
Humos blancos = hay agua, vapor, probablemente la culata del motor tenga fugas y el motor requiera reparación. No es por sobrecalentamiento.
Humos negros = mala combustion. Demasiado combustible y poco aire en la mezcla, sea gasolina o diesel. No es sobrecalentamiento.
Humo amarillo = Yellow submarine
Por consiguiente Humo azul= sobrecalentamiento
Salvo opinión mejor fundada en mecánica
Y corra el ron
