Hola:
Yo tengo un maravillosísimo Solé como el tuyo, de motocultor marinizado me dijeron y el verano pasado me lo pasé como un enano
reparando un día una cosa y otro día otra.
Te cuento mi experiencia acerca de tu problema:
El paro de este motor es una sirga que desde la bañera, llega a una pieza en forma de balancín que cuando tiras corta la inyección de la bomba y para consiguientemente el motor. Lo más importante es que el ataque de esa sirga al balancín sea lo más vertical posible.
Yo, bueno capullo de mi, al cambiar el filtro del aire corté una brida de plastico que abrazaba la sirga y el tubo de admisión de aire y encaminaba verticalmente la sirga pensando ¿para qué mierda estará aquí esta brida?. Pues bien, servía para eso.
Es un rollo esto que te he contado, pero tal cual. Brida puesta, problema fuera.
Un saludo.