Riskfactor, yo no comparaba el Etap 21i con el Tes 678, sino con el First 21.7 S, por eso de la eslora y el concepto. Pero coincido contigo: ojalá no se pierda por el camino lo que se gana con el ahorro de tarifas. De todos modos los márgenes creo que son más grandes de lo que pensamos. Ahí tienes al fabricante inglés de Cornish practicando una rebaja salvaje, cuya única finalidad es, tras la hecatombe de Select Yacht Group (en la que también cayó el astillero de mi barco), sobrevivir y ganar un poco de terreno en Europa. No les queda otra.

Un saludo y