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- Un sistema simple pero poco exacto, es mirar la estela del barco y calcular a ojo, el angulo que hace con la linea de crujia, sirve ayudarse de un compas de marcaciones, se le da una corrección similar y adelante. Parece podo exacto pero con practica se obtiene resultados aceptables.
- Si quieres mas exactitud, siempre hablamos sin electrónica, aplica el sistema de Taranta, se hacía bastante cuando se usaban correderas Walker, usando como referencia el cabo de la corredera.
