Cita:
Originalmente publicado por Tatatoa
y que no son mias, pero creo que se merecen más respuestas, posiblemente despues de tamaña y buena disertación, no se l prestarón las atenciones debidas. Deberiamos estar todos 
1a Porqué,en las pre-salidas,los barcos disputan un lado determinado del campo?.1bSerá,tal vez que se pretende coger la banda de sotavento,para que el que se quede en barlovento se tenga que apartar ?.Pero,la banda de barlovento,es la mejor no?,porque se coge el viento limpio!.
2 Cuando navegan en ceñida,porqué viran tanto?.
3 Porqué,al virar,dirigen sus proas a rumbo de colisión y en el último momento,vuelven a virar y a alejarse?.
4 ¿Si eligen una zona del campo de regatas,¿pueden cambiar a la zona opuesta,o tienen que seguir en ella hasta alcanzar la boya?.
5 Porqué,se dice: "defender su campo o zona ".
6 En navegacion de popa,¿se puede adelantar por cualquiera de las bandas o hay alguna preferencia o prohibición ?.
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1a- Se supone que esta favorecido por ese lado
1b- si estan cerca y juntos el de sotavento tiene mas viento por el tunel que se crea, si esta por detras tiene viento sucio
2- si esta bien puesta la boya de barlo, no es posible ir en linea recta
3- normalmente vira el que no tiene preferencia, con lo que se queda cerca del otro en sotavento y desventa obligando al "preferente" a virar
4- si no corta la trayectoria del otro si
5- porque abliga al otro a irse a la otra banda
6- si le dejan si
Pero algun guru lo explicara mejor