[brujoseis]

Hola “my arco”:

Dices que vas a pintar con rodillo y preguntas si la pintura tapara las fisuras en el Gel coat. La respuesta es no. No solo no las va a tapar si no que las va a destacar todavía más. Si yo tuviese que reparar esas fisuras y el barco no se fuese a pintar, usaría Gel coat de varios tonos mezclándolos para encontrar el color que tiene el barco en esa zona. El color va cambiando con los años y pierde brillo. Para poder aplicarlo en esas fisuras tan finas lo mejor es hacerlas algo más grandes con una navaja o un destornillador fino. Existen unos polvos para espesar el Gel coat y convertirlo en una masilla tan espesa como se necesite, todos los astilleros los tienen. A esta masilla se le añade un poquitín de parafina antes mezclar el catalizador y de este modo secara sin tener que cubrirlo y a pesar de estar en contacto con el aire. Después de secar se lija varias veces con lijas cada vez más finas (400, 800, 1200, 2500…) y para terminar se pule con pasta con una pulidora de espuma y se termina con una de pelo para igualar el brillo. Esto se hace cuando no se va a pintar, pero como no es el caso, yo usaría masilla de carrocero (masilla de polyester pero sin pelo) después de abrir un poco las fisuras para que entre la masilla y tenga algo de cuerpo, lo lijaría con una lija de agua de 280 o parecido, y después pintaría la zona con un aparejo. El aspecto que tendrá cuando seque será mate. Si se nota repito con un poco mas de masilla, lijar y aparejo. Si no se nota, lijar todo el casco con 280, imprimación para cubrir el color naranja y a pintar con pistola o con rodillo de lacar. Para conseguir un buen resultado se emplea casi el 80% del tiempo en preparar el casco antes de pintar, por lo tanto paciencia. De todos modos, si se lo hace uno y queda satisfecho, lo que piensen o digan los demás no importa nada. En su barco cada uno es el rey.

Un saludo.